西寧-ラサ駅

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西寧からラサへ、およびラサから西寧への列車は、1,956キロメートル（1,213マイル）のチベットへの最初の鉄道である青海-チベット鉄道を走っています。また、世界で最も高い鉄道です。現在、この鉄道路線には高速サービスはありません。

西寧–ラサ列車の走行速度は140 kph（87 mph）で、所要時間は20〜22時間です。これらの電車に乗る場合は、寝台車のクラスをお勧めします。ハードスリーパーはチケット1枚あたり85ドルです。軟臥はチケット1枚あたり130米ドルです。

簡単な紹介

• 距離： 1,956キロメートル（1,212マイル）
• ターミナル： 西寧駅、ラサ駅
• 間隔： 20.5 –22時間
• 主な停車駅： 西寧、デリンハ、ゴルムド、ナク、ラサ

ラサ駅のスケジュールへの西寧

（2020年2月16日更新）

ラサのリアルタイム列車のスケジュールにXining。

ラサから西寧までの列車のスケジュール

（2020年2月16日更新）

「+1」は、列車が翌日に到着することを示します。

上記の時刻表は参考用です。ラサから西寧までの最新の列車の時刻表を確認するには、このページの上部にある検索ボックスを使用するか、ここをクリックしてください。

西寧–ラサ駅の座席クラスとチケット料金

軟臥： 127米ドル（860 CNY）

ハードスリーパー： US $ 80（545 CNY）

ハードシート： 33米ドル（224 CNY）

西寧の施設–ラサ駅

座席クラス

1. 2つの軟臥車、各馬車には8つの専用コンパートメントがあります。各コンパートメントには、4つのバース（2つの上段と2つの下段）と施錠可能なドアが装備されています。

2. 8台のハードスリーパーキャリッジ。各キャリッジには、10個のオープンプランコンパートメントがあります。各コンパートメントには6つのバースがあります（2つの上段、2つの中段、2つの下段）。プライバシーを確​​保するためのコンパートメント間のドアはありません。

3. 4つのハードシートキャリッジ。各キャリッジには98のハードシートがあります。

船内食品

Xining –Lhasaの各列車には食堂車が取り付けられています。作りたての中華料理、箱入りの食事、軽食、ソフトドリンクを用意しています。電車の中で食べ物を注文するときは、中国人民元の現金のみが受け入れられます。

電車内での食事の選択肢は限られており、高価です。搭乗前にご持参いただくことをお勧めします。

沸騰したお湯は、各車両の最後にあります。

酸素供給

Xining-Lhasa列車と他の列車の違いは、乗客が高山病に順応するのを助けるための酸素の供給です。青海-チベット鉄道を走る列車には、2つの酸素供給システムがあります。

1つは、エアコンを介して酸素を供給し、列車内の酸素レベルを上げることです。もう1つのシステムは、分散型酸素供給方式を採用しており、座席/バースの横にあるコンセントから酸素を供給します。寝台車では、窓の横に酸素出口があります。シートキャリッジでは、シートの下に酸素出口があります。列車の車掌に酸素供給チューブを頼むことで、出口から酸素を得ることができます。

トイレ

西寧からラサまでの列車では、中国式トイレ（スクワットトイレ）のみが利用できます。ハードシートキャリッジのトイレは、状態が悪い場合があります。

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喫煙エリア

この電車には禁煙エリアはありません。西寧とラサの間の列車は完全に閉鎖されており、外部からの圧力は異なります。これらの列車は喫煙できません。

電車または飛行機でラサに西寧站

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