チケットは、昨年末からのほとんどの高速列車(いくつかの例外を除く)に適用されます。現在、高速列車に乗車している場合、紙の切符は使用されなくなりました。 eチケットが発行されたら、手動チケットチェックインゲートでパスポートをスワイプして電車に乗車できます。中国人の乗客は、中国のIDカードをスワイプしたり、自動チェックインゲートで顔をスワイプして搭乗することもできます。したがって、これを見つけても驚かないでください。かっこいいからではなく、切符や中国の身分証明書なしで駅に入ることができます!
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現在、高速列車では洋式トイレとスクワットトイレの両方が利用できます。ただし、すべての普通列車にはしゃがむトイレがあります。スクワットトイレは多くの外国人乗客にとって大きな問題かもしれません。したがって、特に初めて中国で電車に乗るには、感情的に準備する必要があります。各車両にはトイレが1つしかないため、肩やピークシーズンには少し混雑する場合がありますのでご注意ください。トイレは電車が駅に到着する15分前に閉まります。
チップ:
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-トイレのドアは内側から施錠できます。内側からロックしないと。他の乗客は、標識が外側から緑色に見えることに気付くでしょう。緑の看板はトイレの中に誰もいないことを意味します。他の乗客はおそらく意図せずにドアを開ける可能性があります!
-通常、トイレットペーパーは提供していません。トイレットペーパーはご自身でご用意ください。
-トイレは通常、各キャリッジの後ろにあります。
お湯はすべての中国の列車で提供されています。給湯器の上にインジケーターライトがあります。暖房灯が点灯している場合、水は加熱されていません。お湯を飲むときは、お湯を半分カップ取ったほうがいいですが、お湯を1カップは飲まない方がいいでしょう。それは、一杯の水を手にした状態で本当に暑いからです!自分や近くの乗客をやけどするのは簡単です!
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ヒント:新幹線では、使い捨ての紙製のコップを提供することがあります。ただし、自分でカップを用意したほうがいいです。常に利用できるとは限りません。
長距離電車の場合は、寝台車を優先することを検討します。寝台車で電車に乗るときは、寝台の大きさに注意してください。サイズを想像しないでください!ハードスリーパーのサイズは1800mm * 500mmです。寝台が狭いので、キルトや身の回り品が他人に落ちないようにしてください!各キャビンの両側に3つのバースがあります:下段、中段、上段です。下段から上段までの高さは、970mm、745mm、550mmである必要があります。ひもで締めている場合は、寝台で長時間寝るのは不快かもしれません。軟臥の費用に余裕があるなら、おそらく1900mm * 700mmのサイズの軟臥を取ることを検討することができます。両側に2つのバースのみ:下段と上段。
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ハードスリーパー:ハードスリーパーは大多数の人々の選択です。横になるのはあまり快適ではありませんが、少なくとも長時間ハードシートに座るよりは快適です。価格も一般に受け入れられやすいです。
軟臥:軟臥は、硬臥よりもはるかに高価です。もちろん、お金は無駄に使われていません。軟臥のキャビンは比較的独立しており、環境はより静かです。軟臥のサイズは、硬臥のサイズより少し大きいです。最も重要なことは、軟臥キャビンにドアがあるということです!
電車の中で寝台車を選ぶ方法の詳細については、リンクをクリックしてください。 中国での夜行列車
人々の山、人々の海というチンリッシュのフレーズについて聞いたことがありますか?このChinglishのフレーズは、中国のピークシーズン、特に黄金週、旧正月、 労働者の日 、 建国記念日。 彼らは中国の輸送ネットワークで一年で最も忙しい時期です。この期間中の航空運賃は通常非常に高いため、列車での旅行はほとんどの中国人と外国人観光客の最初の選択肢になります。輸送ストレスを避けることを強くお勧めします。切符がオンラインで発行されてから数秒以内にすべての列車の切符が売り切れたとは想像できません。ただし、旅行日が決まっている場合は、プロのチケットエージェントとして、チャイナハイライトが列車のチケット予約サービスを提供できます。
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中国の列車はすべてセントラルエアコンを備えているため、各キャビンの温度を調整することはできません。夏に電車に乗るときは特に寒く感じるかもしれません。冬になると暑くなるかもしれません。夏に中国で電車に乗るのが初めての場合は、必ずコートを持参してください。以前、電車の中でカーテンに身を包んだ乗客を見たことがあります...
中国の鉄道網は非常に急速にそして想像を絶するほど変化しています。中国の鉄道網の全長は135,000キロメートル(約83,885マイル)を超え、そのうち高速鉄道の長さは30,000キロメートル(約18,641マイル)に達しています。 2018年までに世界一にランクされています。現在、新幹線の所要時間が6時間以内であれば、列車の移動を優先するのが一般的です。空港と比較して、ほとんどの鉄道駅(いくつかの例外を除く)はダウンタウンエリアに比較的近く、乗り換え輸送の時間とお金を節約できます。広州から上海への旅行を例にとってみましょう。広州と上海の間の普通列車で20時間以上かかっていました。今では高速列車で約7時間しかかかりません。中国旅行中に予算が限られている場合は、長距離旅行のために通常の速度で一晩電車に乗ることを検討して、ホテルの費用を節約することもできます。さらに、中国の鉄道網は、中国のほとんどの都市や小さな町に到達するのに役立ちます!