国立航空博物館または中国航空博物館(中国空軍博物館ZhōngguóHángkōngBówùguǎn)は アジア最大の航空博物館 。この巨大な施設は航空機愛好家の夢ですが、歴史、軍事、または工学に興味のある人なら誰でも興味をそそられます。それはまた素晴らしい魅力の子供たちです。
万里の長城のいくつかのセクションに近いこの博物館は、北京からの日帰り旅行に最適です。さまざまなメーカーや時代の何百もの航空機やミサイルを間近で見ることができます。
古い基地とその設備を見学します。軍用機や古いレーダー、ロケット、機関銃の据え付け場所を保護するために使用された長いU字型の地下格納庫があります。 U字型格納庫 飛行機と展示品の列でいっぱいになりました。それは核攻撃の場合に備えて鋼鉄の爆風ドアで建てられました。
ほとんどの飛行機はロシアまたは中国製ですが、他の国で作られた飛行機もいくつかあります。イギリスのスピットファイアが2機、ミラージュのジェット戦闘機が1機、アメリカのスターファイターが1機あります。
行くときは、これらの展示をお見逃しなく:
中国の空軍がどのように変化し発展したかを学ぶ。 第二次世界大戦の終わりに、中国はほとんど空軍を持っていませんでした。現在、中国の空軍は世界の規模でトップ3にランクされています。あなたは見ることができます使用されたさまざまな種類の飛行機航空機業界の最近の製品をご覧ください。
中国の 空軍 PLAAFと呼ばれます。それは1949年にソビエトの援助と国民革命軍によって残されたいくつかの航空機で始まりました。 1950年代と1960年代に、工場はJ-5(MiG-17)、J-6(MiG-19)、およびJ-7(MiG-21)を大量生産しました。
J-8は中国初の先住民戦闘機でした。中国の産業は現在、独自の高度な戦闘機を生産しています。あなたはいくつかを見ることができます 最新モデル 2011年に建てられた大きな新しい展示ホールで。
博物館は 1989年オープン 。 2011年に改装されました。
博物館は、人民解放軍空軍の40周年を記念して、1989年に沙河鎮空軍基地に1,000エーカー以上の敷地に開館しました。博物館の一部は、大唐山の側面に建てられた古い掩蔽壕の中にあり、核爆風の扉とミサイルがあります。 3つの主要な展示エリアには、200機以上の航空機と、700以上の武器と装備があります。
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山の側面に刻まれた古いバンカーハンガーほど、航空博物館の涼しい場所を見つけることはできません。ハンガーは、基地にいた戦闘機と人員を保護するために構築された巨大なバンカーシステムの一部にすぎません。洞窟自体は5エーカーです。洞窟の展示品は、飛行の歴史へのオマージュを形成しています。洞窟にはレーダーや武器の展示もあります。
ヒーローアベニューによって2つの部分に分割された屋外展示エリアには、アベニューの湖側で特別な人々のために使用された飛行機があります。ヘリコプターや武器の品揃えに加えて、戦闘機や貨物機もあります。あなたはすべてを間近で見ることができます。
統合ホールはヒーローアベニューの終わりにあります。このエリアは、中国の空軍の歴史を紹介するために建てられました。航空機と武器に加えて、約2000枚の写真、文化的遺物、砂のテーブルの展示、オーディオとビデオのタブレットもあります。
おすすめされた ツアー:先に電話する ((10-61784882または66916919)スケジュールを再確認し、博物館が開いていることを確認することは、時間は変更される可能性があり、博物館は北京から約90分であるため、訪問した日に開くことをお勧めします
博物館は北京の北約40キロに位置しています。
バス 945と643はそこに直接行きます。バスの運転手にあなたがどこに行くのかを知らせて、あなたが必要なバス停を教えてくれるようにしてください。
地下鉄5号線に乗れます (南から北へ)最後の駅、Tiantongyuanbeiへ(Tiantongyuan North、少なくとも2人民元)、その後、バス945に乗り換えます。最終バスは午後5時30分頃に出発することを忘れないでください。あなたはタクシーや乗り物を提供している人々を見るかもしれません。正門まで徒歩約15分。
あなたが訪問している場合 慕田峪の万里の長城 、それなら美術館に立ち寄ると良い日帰りツアーになります。慕田峪は博物館から車で北に約65キロ(40マイル)のところにあります。