中国の列車はどのように見えますか?

中国の列車のチケット予約 選んでください

中国を電車で旅行することは、 最も安い 中国の長距離のいくつかを旅行する方法であり、地元の人々によって広く使用されています。中国を電車で旅行することにした場合、何を期待できるかを知ることが重要です。以下の情報は、中国で列車のチケットを予約するときに役立つ場合があります。



中国の列車の分類

中国では、列車番号は通常、大文字とそれに続くいくつかの数字で示されます。この文字は、列車のカテゴリを示します。これは、多くの場合、速度と、旅行中に列車が停止する回数によって決まります。したがって、より良いカテゴリは、価格、速度、サービス、設備、清潔さのレベルが高く、途中で停車する回数が少ないことを表しています。一般的に使用される文字(カテゴリ)は次のとおりです。



Gトレイン–中国で最速の高速列車

接頭文字「G」は中国語で「ガオス」と発音され、高速EMU列車を意味します。 G列車は、中国で最も速く、最も進んだ列車であり、最高速度は300 km / h(186 mph)に設計されています。それらは、CRH3C、CRH380、およびCR400を含むHexie(CRHシリーズ)とFuxing(CRシリーズ)の両方を使用します。 CR400列車は、350 km / h(217 mph)の設計速度を持つ高速EMU列車「FuxingHao」としても知られています。



fuxinghao世界最速の高速列車

Gトレインのコーチはモダンでエアコンが完備されています。ビジネスクラス/スーペリアクラスの座席、ファーストクラスの座席、セカンドクラスの座席が用意されています。高速列車での喫煙は禁止されています。



中国は、運行中の高速鉄道の長さで世界一を占めています。 2019年末までに、中国の高速鉄道の全長は35,000キロメートル(21,700マイル)に達しました。



D列車–中国で2番目に速い高速列車

接頭文字「D」は中国語で「Dongche」を指します。 D列車は、中国で2番目に速い高速列車です。 G列車と比較して、D列車は200 km / h(124 mph)から250 km / h(155 mph)の間の低速で運行されています。 Dトレインは通常のEMUトレインでCRHシリーズを使用しています。 D列車のチケット運賃はG列車の運賃よりも安いです。

昼間に走るD列車は一等席と二等席があります。北京-上海や北京-広州などの一部の長距離夜間D列車では、軟臥と軟臥が利用できます。



Zトレイン–ダイレクトエクスプレス

Z列車は、中国語で「Zhida」列車を指し、ノンストップエクスプレスまたはダイレクトエクスプレスを意味します。これらは中国で最も速い普通速度の列車で、通常120 km / h(74 mph)から160 km / h(99 mph)の速度で走ります。その名前は「ノンストップ」を意味しますが、途中にいくつかの停留所がありますが、主要な駅にのみ停車します。 Zトレインは通常 主要都市にサービスを提供 、北京、上海、西安、武漢、深セン、杭州、寧波など。



コーチはエアコン完備です。彼らは通常夜行列車なので、通常は寝台車(ハード/ソフト)が利用できます。それらのいくつかは、究極の豪華な寝台車タイプである優れたソフト寝台車を持っています。

中国の非新幹線



Tトレイン–エクスプレス

T列車(拼音:テクアイ特快)は、時速140 km(87マイル)で走る中国で2番目に速い普通速度の列車です。 限られた数の停車地 途中、主要都市やいくつかのジャンクションで。鉄道のあるすべての主要都市へはT電車で行くことができます。コーチはエアコン完備です。シート(ハード/ソフト)とスリーパー(ハード/ソフト)の両方が利用可能です。



Kトレイン–高速トレイン

K列車(拼音:Kuaisu快速)は時速120 km(74.6 mph)で走り、 より多くの駅に立ち寄る T列車より。都市に立ち寄るだけでなく、途中で主要な郡にも立ち寄ります。シート(ハード/ソフト)とスリーパー(ハード/ソフト)の両方が利用可能です。コーチは上記のように近代的で清潔ではありませんが、それでも許容範囲内です。

数字のみの電車

数字のみの列車は4桁の数字しかありません。彼らは最低速度で走り、ほとんどの駅に停車し、そして最も安いチケットを持っています。彼らはまた、旅行中に他の列車に道を譲るのを待つ必要があります。したがって、数字のみの列車を選択する場合は、列車に最も多くの時間を費やす必要があります。数字のみの列車は、次の2つのカテゴリに分類できます。



1001から5998までの番号の列車 :これらの列車の40%はエアコンを備えており、残りは扇風機のみを備えています。電車は田舎町や都市の駅に停車します。



6001から7598までの番号の列車 :これらの列車は、村や小さな町を含む、途中のすべての鉄道駅に停車します。切符の値段は本当に安いですが、電車の基本的な電車の状態に備えてください(扇風機のみ利用可能です)。

中国の高速列車の座席クラス

ビジネスクラスの座席(Shangwuzuo)

それは 最も豪華で高価 クラス。 3つの座席が連続して(2 + 1)あり、十分な肘と脚のスペースがあります。シートは革で覆われ、柔らかく、快適で、平らな角度にリクライニングできます。ビジネスクラスのチケットは、ファーストクラスのチケットの2倍、セカンドクラスのチケットの3倍です。

中国の新幹線のビジネスクラス

ビジネスクラスは通常、一部のGカテゴリの高速列車の最初または最後の車両で利用できます。それらは自動ドアによって他の車両から分離されています。静かでプライベートな旅をしたいなら、それは良い選択です。

ファーストクラスシート(イーデンズオ)

ファーストクラスの座席は新幹線で利用できます。 4席が一列に並んでいます。座席は柔らかい座席に似ていますが、より広く、よりモダンで快適です。喫煙は許可されていません。ファーストクラスは、セカンドクラスよりも足元と肘のスペースが広くなっています。静かでプライバシーを守るために、ファーストクラスのコーチを他のコーチと分離する自動ドアがあります。

中国の新幹線のファーストクラス

セカンドクラスシート(エルデンズオ)

それらは新幹線で利用できます。 5席が一列に並んでいます。ファーストクラスの座席より下の階にあり、シッティングエリアは比較的狭いですが、それでも快適です。二等切符の運賃は高速列車の安いものです。喫煙は許可されていません。

中国の新幹線のファーストクラス

中国の普通列車の座席クラス

一般チケットは6種類あります。チャイナハイライトは予約をお勧めします 軟臥 または ハードスリーパー 。ハードシートとノーシートのチケットは非常に混雑しているコンパートメントにあるため、短い旅行でも非常に不快な場合があります。コンパートメントには、通路に立っている人や座っている人が詰め込まれている場合があります。また、外国人は、チケット売り手が外国人にこれらを発行しないかもしれないので、ハードシートまたはノーシートチケットを手に入れるのが難しいと感じるかもしれません。最良の選択は、軟臥または硬臥です。

Superior Soft Sleeper (Gaobao) 高包

それはトップレベルの寝台車であり、運賃は軟臥車よりもはるかに高価です。数本の電車でのみご利用いただけます。囲まれた各コンパートメントには、清潔で快適な2段ベッド(上/下)と西部の洗面所があり、シャワー室もあります。地面はカーペット敷きで、その他の設備にはソファ、液晶テレビ、テーブル、ワードローブがあります。

軟臥軟臥

軟臥(ルアンウォ)

それは一種の豪華列車の旅であり、運賃は寝台車のほぼ2倍、時には割引便の運賃と同じくらいです。各コンパートメントはドアで囲まれており、側面に2段の2段ベッドがあります。二段ベッドは幅が広く快適で、各二段ベッドには液晶テレビがあります。エアコンが利用でき、洗面所は清潔です。コーチ内での喫煙は禁止されていますが、車の間の廊下で喫煙することはできます。一晩および長距離の旅行には、軟臥のチケットを購入することをお勧めします。

ハードスリーパー(Yingwo)

これは、一晩または長距離の列車旅行のための基本的な宿泊施設です。コーチにはドアのないコンパートメントがあり、6段ベッドが配置されており、両側に3段の2段ベッド(上/中/下)があります。二段ベッドは3段に積み上げられています。トップベッドは乗りにくいかもしれません。二段ベッドの間にはわずかな価格差があり、上の二段ベッドが最も安く、下の二段ベッドが最も高価です。各寝台には枕とシートが用意されています。各コンパートメントには小さなテレビがぶら下がっています。エアコンが利用可能で、洗面所は許容できるほどきれいです。コーチ内での喫煙は禁止されていますが、車の間の廊下で喫煙することはできます。

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ソフトシート(ルアンズオ)

ハードシートの1つ上のレベルで、運賃は少し高くなっています。座席は比較的清潔で快適です。ソフトシートのコーチが混雑することはありません。一部の列車ではエアコンが利用できます。コーチ内での喫煙は禁止されていますが、車の間の廊下で喫煙することはできます。これらは最も高価なチケットであり、多くの場合、高速列車のチケットとほぼ同じ価格ですが、他の通常のチケットが売り切れたときに入手できることがよくあります。これらはおそらく春祭りの期間中は常に売り切れます。コンパートメントごとに4つのベッドを備えた閉じたコンパートメントがあります。ソフトシートは数時間の乗車でも大丈夫です。

ハードシートクラス香港から広州への列車の切符

ハードシート(​​英津王)

これは最も安価なオプションであり、最も一般的な種類のチケットであり、コーチは通常混雑しています。シートは実際には薄いパッドが入っていますが、直立したシートではほとんど眠れません。ここでは喫煙が許可されているため、エアコンはありません。コーチはきれいではありません、そしてあなたはトイレに行きたくないでしょう。他に利用できるオプションがある場合は、通常、ハードシートチケットを購入することはお勧めしません。彼らは一晩の旅行には非常に不快です。春節の旅行のピーク時には、コンパートメントは一般的に混雑し、騒がしく、おそらく臭いです。手荷物の盗難が頻繁に発生します。

座席なし-立っている

他のチケットを入手できない場合は、座席なしのチケットが発行される場合があります。これらは一般的に安いです。長距離の旅でさえ、200人民元未満または30米ドル未満の費用がかかる場合があります。しかし、立ったり座ったりするスペースを求めて喧嘩する人々の押しつぶしはひどいものです。時には人々は暴力的になることさえあります。小さなスツールを購入するか、荷物の上に座ることができます。

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