ジェン彼は西への航海です

鄭和鄭和。

鄭和(または馬三宝)(1371-1433 AD)は、雲南省昆陽の冒険的なイスラム教徒の家族に生まれた、宦官、海洋探検家、艦隊提督でした。彼の祖父はモンゴルの部族の貴族であり、かつてメッカへの巡礼をしました。 MaSanbaoには兄と2人の姉妹がいました。彼の親の家族は、その敬虔な宗教的信念のためにクンヤンで大いに尊敬されていました。



明軍は1381年に雲南省を攻撃し、11歳の馬三宝は宦官として燕王(後の永楽帝)の宮殿に捕らえられ、去勢され、運ばれました。



鄭州(現在は河北省の任丘)の戦いで、馬はヤンの王子である朱ディが建文帝の王位を獲得するのを手伝いました。王位に就いた後の報酬として、朱ディは馬三宝に皇帝の名前「鄭和」を授けました。そのため、鄭和という名前が付けられました。



1405年から1433年の間 、皇帝の命令の下で、鄭和 西側諸国への7回の遠征航海を主導 。これは中国の航海の歴史において大きな偉業であり、1431年に鄭に三宝宦官(三保護宦官)の称号が授与されたことを認めています。

鄭和の海上航海の前提条件

  • 造船業は唐(618–907 AD)と宋(960–1279 AD)の王朝の間に繁栄し、遠距離の海洋探査を可能にしました。
  • コンパスと火薬の開発は、安全性に関して海洋探査に安心感を与えました。
  • 永楽帝は政治的な理由で海の腕前を披露していた。
  • 元王朝(1271年から1368年)の間に海洋貿易は繁栄しました。元帝国は世界最強の軍隊と最大の艦隊を誇り、海洋探査のための経済的かつ軍事的な基盤を築きました。
  • 船員、兵士、翻訳者が協力して探検の仕事を遂行しました。

鄭和は西への7つの航海です

鄭和は1405年に240隻の艦隊で最初の航海に出航し、西大西洋とインド洋の海岸沿いの30を超える州を訪れました。彼の訪問は、中国と東南アジアおよび東アフリカ諸国との関係を強化するのに役立ちました。鄭の7回目の航海は、インドのグリでの死により、1433年に短縮されました。彼と彼の乗組員は紅海と東アフリカの海岸まで旅をしていました。



最初の航海

1405年6月15日、鄭和は南京の龍江港から出航し、1407年9月2日に帰国しました。記録によると、27,800人以上の乗組員が航海に参加しました。この最初の航海中に、鄭はチャンパ(現在はベトナム)、ジャワ島、マラッカ、アル、サムデラ、キウロン、コラム、コーチン(現在は南西インド)、カリカット(現在は南インド)を訪れました。



2回目の航海

1407年9月13日、最初の航海から戻ってからわずか11日後、鄭は2度目の艦隊を残しました。この旅行中に、彼はチャンパ、ジャワ島、サイアム(現在はタイ)、マラッカ、コーチン、セイロン(現在はスリランカ)、カリカットを訪れました。

1409年7月、鄭は帰りの航海でセイロンに特別な旅をし、航海を記念してセイロン山に記念碑を建てました。 27,000人以上の乗組員が航海に参加したと推定されました。



第三の航海

1409年9月、鄭は江蘇省蘇州の瀏河鎮から48隻の艦隊を残して、西への3回目の航海に出ました。今回は、チャンパ、ジャワ、マラッカ、セムデラ、セイロン、クイロン、コーチン、カリカット、サイアム、ランブリ、カヤル(現在のベトナム)、インドネシア、マレーシア、インドを訪問しました。 1411年7月9日、鄭は帰宅途中に仏陀からセイロン経由で遺物を贈られました。



4回目の航海

1413年11月に出発した鄭和の西への4回目の旅には、27,670人以上の乗組員が在籍しました。彼らはアラビア半島を迂回し、モガディシュとマリンディ(現在はケニア)まで航海しました。 1415年7月8日、鄭と彼の艦隊は帰国した。当時、マリンディの使節が明皇帝にキリンを贈った。

5回目の航海

鄭の西への5回目の航海は、1417年5月に泉州(現在は広東省)で始まり、チャンパとジャワ島を経由してマラム(東アフリカの国の古代王国)で終わりました。鄭は1419年7月17日に帰国しました。帰国後、アデン王国は明皇帝にユニコーン、モルディブライオン、バラワダチョウを贈りました。



6回目の航海

1421年9月30日、鄭は外国の使節を家に護衛するために艦隊を連れて中国を去った。彼はチャンパ、ベンガル、セイロン、カリカット、コーチン、モルディブ、ホルムズ、ジョファー、アデン、モガディシュ、ブラバを通過しました。艦隊は1422年8月18日に帰国し、サイアム、サムデラ、アデンからの使節が増えました。



永楽帝時代の22年(1426年)に永楽帝が亡くなり、朱熙帝(後に仁宗皇帝として知られる)が王位に就きました。朱は破産したため、鄭の西への航海を止めた。

7回目の航海

1431年12月6日、鄭和は長江関(現在は江蘇省南京市の下関)から7回目の西に向けて出航しました。彼は帰路の航海で、1433年に過労で亡くなりました。その後、艦隊は別の宦官である王景洪に率いられ、1433年7月7日に南京に戻った。その航海の乗組員の数は27,550人だった。



鄭和は地球規模の海洋探査に貢献しています

鄭和の西への旅は、その規模と範囲において前例のないものでした。鄭氏は、政治、経済、文化の分野で、中国と世界の他の地域との友好関係に多大な貢献をしました。



クリストファー・コロンブスがアメリカを発見する87年前、ヴァスコ・ダ・ガマが喜望峰を発見する92年前、マゼランが世界中を航海する114年前に、鄭の西への旅は世界の航海の歴史に新しいページをもたらしました。

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中国では、鄭和は優れた外交官およびナビゲーターと見なされています。彼の西への旅は世界史に大きな影響を与え、そのために彼は当然のことながら有名です。